Hårdhetsförhållande mellan kranhjulssmide och räls

Det finns ett visst samband mellan spårets hårdhet ochhjulsmide. Hårdheten på det blindstyrka hjulet når HRC40 eller mer, eller till och med högre, kommer att orsaka mycket slitage på banan. I friktionen mellan hjulsmiderna och spåret hoppas vi att spåret ska ha en längre livslängd än hjulsmiderna. Detta är enligt den faktiska slitagesituationen, eftersom det finns många spår på marknaden nu är Q235, och vanlig stålplåt är en modell, och 55Q är bättre, men priset är också dyrt, nu finns det 42CrMo, 65Mn material kranhjul, särskilt 65Mn material kranhjul kostnadsprestanda är högre.

Detta måste du se det faktiska slitaget, eftersom det finns många spår på marknaden nu är Q235, och vanlig stålplåt är en modell, och är 55Q är bättre, men priset är dyrt, nu finns det 42CrMo, 65Mn material kranhjul, särskilt 65Mn material kranhjul kostnadsprestanda är högre. Kranhjulssmide är i allmänhet nej. 45 stål efter värmebehandling och nr. 55 bara släckning och härdning värmebehandling, det finns en lägre kvalitet av järnhjul.

Om hårdheten, beror på hur man matchar, bra hjulsmider med vanlig räls, om det finns gnagskena måste banan slipa men hjulet, om det är högkvalitativt konfiguration, gnagskena, ska sägas vara lose-lose. Om inte gnagspår, vanligt nog för dig att använda i flera år.