Vilka är komponenterna i bilchassisystemet?

1. Transmissionssystem: koppling, transmission, huvudreducerare, halvaxel, kardanknut och transmissionsaxel;

För att uttrycka det rakt på sak är effekten av transmissionsanordningen transmissionssystemet, som skickar den drivkraft som orsakas av bilmotorn till drivhjulet för att få fordonet att köra. Gradvis från bilmotorn inkluderar transmissionsanordningen: koppling, växellåda, universellt kulväxelsystem, bildifferential, växellåda etc.

2. Drivsystem: ram, balansstång, axel, hjul, Yuanbao-balk, stötdämpare, fårhorn, stödarm och trevägskatalysator;

Fordonets drivsystemsmjukvara består av fönsterram, släpvagnsaxel, fjädringssystem, hjul och däck. Dess effekt är att ta emot fordonets motorvridmoment från transmissionsanordningen och få drivkraften att driva fordonet; Bär fordonets totala vikt, överför och bär markeffekten på axelkraften och vridmomentet i varje riktning på hjulet.

3. Styrsystem: styraxel och dragstång;

Bilens styrsystem kan ändra fordonets körriktning och styra fordonets smidiga körväg. Vad du kan se är bilratten, men i själva verket drivs bilratten av växellådsolja och växellådsoljekontrollen förvandlas till en stång för att uppnå riktningskontroll av bilen.

4. Bromssystem: bromsskiva, bromscylinder och bromsbelägg.

Bromssystemsmjukvara hänvisar till en serie professionell utrustning som kan orsaka bromsenergi på fordonet. Dess primära funktion är: grunden måste vara att sakta ner fordonet eller parkera inom kort avstånd för att säkerställa säker körning.

Bilchassit är bilens bärande kaross. Med förändringen av bilens karossstruktur förändras också kategorin av systemprogramvara som ingår i bilchassit.

Bilchassit hänvisar till en del av fönsterramen. Bilen installerad på fönsterramen består i princip av bilmotorn, växellådan, roterande axeln, fjädringssystem, däck och ratt, vilket kallas bilchassit.