Vilka är skillnaderna mellan gjutning av bildelar och smide av bildelar?

Vilka är skillnaderna mellan gjutning av bildelar och smide av bildelar?

Bildelsgjutning är en produktionsmetod för att hälla smält metall i formhålan, kyla och härda för att få produkter.

I biltillverkningsprocessen finns det många bildelar gjorda av gjutjärn, som står för cirka 10% av vikten av hela bilen, såsom cylinderblock, växellåda, styrväxelhus, bakaxelhus, bromstrumma, olika fästen, etc.

Sandformning används vanligtvis för att tillverka gjutjärn. Råvaran av sandtyp är huvudsakligen sand, blandad med bindemedel och vatten. Sandmaterial måste ha en viss bindningsstyrka för att bilda den önskade formen, motstå erosion av het metall utan att kollapsa. För att forma hålrummet i sandformen efter formen på gjutgodset behöver formen vara gjord av trä, vilket kallas en träform. Varm metall krymper i volym när den svalnar. Därför måste storleken på träformen öka i enlighet med krympningshastigheten på grundval av den ursprungliga storleken på gjutgodset, och ytan som ska bearbetas blir också tjockare.

Ihåliga gjutgods måste göras till en sandkärna och motsvarande kärnträform (kärnlåda). Med en träform kan du vända på hålsandsformen (gjutning kallas även "svarvsand"). När man gör sandform är det nödvändigt att överväga hur man separerar de övre och nedre sandlådorna för att ta bort träformen, den heta metallen rinner in i träformen och hur man fyller hålrummet för att få högkvalitativa gjutgods. Efter att sandformen är gjord kan den hällas, det vill säga den heta metallen hälls i sandformens hålighet. Vid hällning är den heta metalltemperaturen 1250-1350 ℃, och temperaturen är högre under smältning.

Smide av bildelar används ofta inom biltillverkning. Smide delas in i fritt smide och dösmide. Fri smide är en process där metallämnen placeras på ett städ för att motstå stötar eller tryck (kallad "smed"). Ämnena i bilväxlar och axlar bearbetas med den fria smidesmetoden.

Formsmidning är en process där metallämnen placeras i håligheten i smidesformen och utsätts för stötar eller tryck. Formsmidning är lite som processen att degen pressas till en kakform i en form. Jämfört med fri smide är arbetsstyckets form som produceras av formsmide mer komplex och storleken är mer exakt. Typiska exempel på smidesdelar för bilar är: motorvevstång och vevaxel, framaxel för bilar, styrspindel etc.

Detta är en öppen formsmide från Tongxin precisionssmideföretag